パッケージに「ZOOM ABERHALLO STEM adjustable」って書いてある(´・ω・｀)。サトリは日本での呼び名なのかな？
( ﾟ∀ﾟ)o彡°TAIWAN！台湾！
ということでｗ
ハンドルポジションチェンジャー
でございます
取説
めんどくさいから、ちゃんとした翻訳なし(；・∀・)
カンで付けるぜ！（嘘；）
カンもなにも
左側の25.4mm の棒をいまのステムに固定して
右側にいまのハンドル締め付ける
だけ
のシロモノです（；^ω^）
上下１３５度回せますよ、と
水平時は５０ｍｍハンドル位置が前進しますよ、と
車体側ステムのネジ
このへんに付いてるヤツなら大丈夫ですよ、かな？ｗ
ハンドルポジションチェンジャーのネジはこんな感じですよ、と
ネジは全部５ｍｍ六角ボルトです
いちおう
ボルトの締付けトルクは１３０ｋｇｆ－ｃｍから１８０ｋｇｆ－ｃｍ
です、と
手ルクレンチで締めるなら
鬼のようなトルク（意味不明；）
付けてみて
ハンドルに体重かけてみて
試し乗りしてみて
動くようなら
鬼が足らなかった
ということなので
締め増せばｏｋ
(； ･`д･´)
全ネジ抜いてみたら
ちゃんと半透明のグリスが塗ってありました(・∀・)♪
ケド
追加＆塗ってなかったワッシャ周りにポリリューブ塗り塗りｗ
作業前のハンドル周り
白は汚れが目立ちやすいのは
仕方ないですね・・・
バーエンドバーに被せた
グリップが裂けてきちゃった(´；ω；｀)
あと、東急ハンズのスポンジ
思いっきり痩せ細ってしまいました(；・∀・)
ショック吸収性が超ダウン・・・ｗ
ということで
そのへんも含めて弄ります
まずはハンドルの片一方裸にして
６ｍｍ六角レンチでuM2012 のステムを緩める
グリス塗ってある(・∀・)♪
この子もワッシャ周辺含め、ポリリューブ塗り直しました
ハンドル引っこ抜く
とりあえずフレームに引っ掛けとく
タイヤがちっちゃいから
狭い場所でも楽ちん(｀・ω・´)♪
全ネジ仮締め状態で
片側抜いて
ハンドルポジションチェンジャーをステムに差し込む
センタリングの目印は
３０ｍｍのライン
上下０度（水平）に印を合わせて
力入れれば少し動かせる程度に六角ボルト締める
ステムに固定してる軸が水平出てないと意味ないので
目分量で充分なのに
無駄に水平儀で水平を追い込む
ホントここまでやるのはマジ無駄ｗ(；´∀｀)
水平取れたら
ステム締め込む
ハンドルポジションチェンジャーの自転車側も
多少強めに、しかしそこはかとなく動く程度に
※抽象的すぎて分からんｗｗｗｗ
締め込む(；´∀｀)
目印の付いてないこっち側（シートに座って左側）
は、ユルユルで構いません
最終的にハンドル通してから水平追い込むことになります
とりま角度表示のある方がしっかり水平で固定出来てればｏｋかと
ハンドル固定する所
両方パックリ外して
ハンドル当てる・・・
幅、外一杯だと
ハンドルバーの溝から外れてしまいます
ポジションチェンジャーの腕を狭めるのが
正しいやり方
なんですが(；・∀・)
ど真ん中にライトをマウントしたいのでｗ
見た感じ２５．４ｍｍ径部分にはかかっている
ということで
このままイッてみますｗｗｗ
ワタシは超ワルイオッサンなのでヤッちゃいますが
良い子はちゃんと回転防止溝に引っ掛けましょう(； ･`д･´)
な～に
走行中にハンドル回ったら
かえって
バランス感覚と胆力の訓練にちょうど良い
などと
トチ狂ったことを考えつつ
ハンドルを仮止めｗ
右の腕は緩めにしてあるので
ハンドルを水平にして
右腕を左腕に同調させる
なんで水平儀使わないのかｔ（小一時間
ブレーキとバーエンド戻して
できあがり(・∀・)♪
ネジを所定のトルク
または
鬼たくさん
で締めるのを忘れずに
５０ｍｍ
水平に前方へ伸ばすと
こんな感じ
元のステムの上昇角に合わせたほうが
カッコ良かったかもしれない・・・
とりま良しとするｗ
登り坂でスタンディング姿勢取ったと仮定して
脚を前方に置いてみる
余裕できた！
イイ感じ(ﾟ∀ﾟ)♪
ポジションチェンジャーの隙間から
１７
の17bicycle ロゴが見えて
ちょっとうれしいｗ(｀・ω・´)♪
続いては
マジックリンで全体を拭き拭き・・・
脂分と汚れを落として
バズーカさんの
クッションバーテープ（ホワイト）
厚さ３ｍｍ
同梱のバーエンドキャップは
取り付け部外径最大１９ｍｍ
サイクルベースあさひのロングバーエンドバーには付くものの
uM2012 ノーマルハンドルにはちょっと大きすぎてはまらない
両脇ははまるバーエンドで塞いで
上からバーテープ巻いてしまうことにする
バーテープの材質は
ものすごく目の細かいスポンジテープ
といった感じの肌触り
両面テープが中央
幅１／３ほどにだけあるので
重なりも幅１／３程度でとどめて巻いていく
端っこはバー端からはみ出して巻いて
折り返して
エンドキャップ被せる
たしか、上から見て内側から外側に巻いていく・・・はず・・・ｗ
バーテープなんか巻くの３０年くらいぶりｗｗｗ
当時は、皮高いから、コットンテープだったなぁ
ドロップハンドルのブレーキ用に
カット済みバーテープも付いてるので
バーエンドバー根元に当てて
適当に巻いて
できあがりｗｗ
内側まで行って
そこから逆巻になるのを気にせずターンｗ
バーエンドバー根元で終端処理しましたｗ
水平部分のショック吸収性高いほうが
段差とかの衝撃がちょっと楽になるかなぁ
と思いまして(；´∀｀)
こんな感じに仕上がりました(・∀・)♪
乗ってみた感じは
ステムの高さが元のままだと
ちょっと前傾しすぎになる
かなｗ
クランク軸からの距離で考えたら
やはり
斜め上へ伸ばしたほうが
脚への干渉は減らせるでしょうし
ちょこちょこ微調整していきたいと思います
(｀・ω・´)♪
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